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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

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每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

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內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的東森購物網客服電話號碼080細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在東森還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

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這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

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前綠委外出用餐遭嗆「不要瘦肉精」 脫口一句讓媒體人怒了

民進黨前立委謝欣霓昨(15)日自爆在外用餐時，遭到民眾抗議萊豬相關議題，但謝欣霓脫口說「你也吃了20年的口蹄疫豬，怎麼不出來反抗？」這句話讓資深媒體人謝寒冰怒了，在直播中痛批謝欣霓的說法，這樣簡直是在汙衊我國豬農對於防疫的努力，再度傷害台灣養豬產業。謝欣霓昨晚在臉書中指出，她與家人、朋友一同到餐廳用餐，沒想到有民眾認出她，突然對著謝欣霓大聲呼喊「我不要吃瘦肉精！」對此，謝欣霓冷冷回了一句「我也不吃瘦肉精，這是你自己可以選擇的」；而該民眾堅持反對瘦肉精，這讓謝欣霓火了，脫口指出台灣是口蹄疫疫區20年，台灣民眾也吃了20年的口蹄疫疫區的豬，怎不見民眾出來反抗？ 這個說法讓謝寒冰火了，怒轟謝欣霓的這個說法簡直就是在汙衊台灣豬農一直以來的努力，台灣口蹄疫問題努力了23年，終於在今年成功拔針，可以對外輸出豬肉，謝欣霓現在這個講法根本就是在以偏概全、無端抹黑，民進黨到底想要傷害我國豬農到甚麼地步才肯善罷甘休？台灣曾是全球第2大豬肉出口國，1997年口蹄疫爆發後痛失國際市場，撲殺385萬頭豬隻，終於在23年後，今年6月16日獲得世界動物衛生組織（OIE）審查通過成為非疫區，由於落實嚴格邊境把關，也是亞洲少數沒有非洲豬瘟的國家。謝寒冰呼籲謝欣霓不要再胡說八道了。(中時新聞網)

日相菅義偉上任3個月 日媒：輕視向國民說明

日本首相菅義偉今天上任滿3個月，日媒報導，菅義偉召開記者會次數不多、面對疫情決策未與執政黨充分溝通協調，加上不說明日本學術會議爭議，輕視向國民說明的態度引人關注。日本共同社報導，菅義偉今天上任屆滿3個月，他14日在否認與2019冠狀病毒疾病（COVID-19）疫情延燒有因果關係的情況下，全面暫停振興旅遊方案Go To Travel（去旅行）。菅義偉上任以來面對拒不任命日本學術會議6名新成員的質疑或矛盾，也都不予說明，這種輕視向國民進行說明的態度引人關注。省略在中央政府與執政黨內先進行溝通，突然做出政治決斷的決策方式也掀起波瀾。而菅義偉在處理疫情及日本學術會議爭議的作法，讓自己上任3個月的民調持續下滑，不支持率上升到49% 、支持率下滑到40%，是不支持率首度超越支持率。日本內閣官房長官加藤勝信15日在記者會上，重申「不存在Go To Travel是疫情蔓延主要原因的證據」；他強調，說到底是作為「最大限度的預防措施」而暫停Go To Travel。 愛知縣知事大村秀章15日在TBS電視台的節目中指出：「（政府）至今主張沒有因Go To Travel的感染卻決定停止，變化幅度很大。」他說：「如果再稍微早一點決定並通知就好了。」他對中央與地方政府溝通不足表示不滿。菅義偉上任不久後因拒絕任命日本學術會議成員，引發爭議，但他並未明確說明理由，招致在野黨反彈。有關全面暫停Go To Travel，對沒有與黨充分協調的狀態下做出決斷，也讓自民黨內傳出不滿聲浪。另外關於將上調75歲以上民眾醫療費自行負擔至2成的制度改革，也是在與公明黨代表（黨主席）山口那津男的會談上，突然達成協議。菅義偉上任至今，在首相官邸僅召開2次記者會，分別是在政府上台時與伴隨臨時國會休會。在疫情持續蔓延的情況下，菅義偉或許需要親自消除國民疑問與不安。（譯者：黃名璽/核稿：嚴思(示其)）1091216(中央社)

性犯罪一籮筐 時尚大亨尼加德加國落網美盼引渡

加拿大警方今天宣布，已應美國司法體系要求，逮捕時尚大亨尼加德（Peter Nygard）。美國司法體系正尋求引渡尼加德，以讓他在美國面對性犯罪案審判。法新社與加拿大廣播公司（CBC）報導，加拿大皇家騎警（RCMP）推文指出，芬蘭裔加拿大人尼加德昨天在加國中部曼尼托巴省（Manitoba）溫尼伯（Winnipeg ）落網，「將面對聯邦調查局（FBI）與紐約市警察局（NYPD）調查案件中的指控」。加拿大皇家騎警表示，是因美國司法部要求加國司法部「啟動對尼加德的引渡」，加拿大才會出動逮人。負責此案的紐約聯邦檢方聲明指出，79歲的尼加德面臨9項控罪，包括涉及「美國、巴哈馬、加拿大等地至少12名受害人」的敲詐和性販運。這些犯罪據稱發生在1990至2020年間，尼加德和包括集團內部員工在內的共犯「使用暴力、詐騙和脅迫等手段，迫使女性與未成年者」和他們發生性行為。聯調局與紐約警方調查性販運案時，今年2月搜索尼加德位於紐約曼哈頓的公司總部。根據披露搜索行動的「紐約時報」報導，尼加德先前曾因上述指控遭到調查至少5個月。尼加德全盤否認紐時報導的指控。此外，2月間還有一項向紐約聯邦法院提出的集體訴訟，指控尼加德性侵多名女性。加拿大媒體估算尼加德身家約9億加幣（約新台幣198億元），他的案件被拿來和已故金融鉅子艾普斯坦（Jeffrey Epstein）相提並論。艾普斯坦因性販運年輕女性遭起訴，去年在獄中等待審判時輕生。(中央社)

3歲女兒受傷父親焦急求援 警火速助開道送醫

淡水警分局交通分隊警員楊舜翰12月9日下午5時許在淡水中正東路二段、學府路口擔服交整勤務時，突然一名神色驚慌的男子向他求助，稱自己的小女兒臉部意外受傷，血流不止，需要馬上送醫，因當時正逢下班時間，車潮眾多導致車速緩慢，警員楊舜翰聽聞後立即騎乘警用機車鳴警報器為男子開道趕赴醫院，在員警的努力及其他用路人的配合禮讓下，平時需要近15分鐘的路程僅僅5分鐘就順利地將女童送達急診室，診治後所幸沒有大礙。日前於淡水區中正東路二段、學府路口，淡水警分局交通分隊員警正在路口疏導下班車潮，一名男子突然慌張地上前向他請求協助，原來是這名林姓男子年約3歲的女兒意外受了傷，需要立即送醫，他開車前往途中，正好碰上下班時間，車潮眾多車速也慢，載著妻子和女兒塞在車陣中的他急得像熱鍋上的螞蟻之際，剛好看見警方在路口執勤，於是趕緊上前說明原委請求協助。警員楊舜翰查看女童傷勢，見女童傷勢不輕，在後座母親的懷裡嚎啕大哭，也當父親的他，十分能夠理解男子當下萬分焦急的心情，立即決定騎乘警用機車協助開道，請林男開車在後跟隨，但也叮囑仍要注意行車安全，同時通知在民權路、民富街口執勤的交通分隊警員呂柏賢協助擋車，平日需要將近15分鐘或更久的車程，僅用了5分鐘就到達醫院的急診室，林男雖掛心著女兒的傷勢，卻不忘頻頻向員警道謝，感謝警方的熱心協助，才沒有錯失就醫時機。淡水警分局表示，基於為民服務，在緊急情狀下警車可以協助開道護送，但是警方畢竟沒有救護設備，因此呼籲民眾如遇緊急狀況仍應撥打119通知救護車，才能得到更妥善的照護。

華航今過61歲生日 老董公開信有洋蔥

新冠疫情衝擊全球航空業，華航今日度過第61個生日，董事長謝世謙發出給員工公開信，感謝各機隊出勤的機組員，熬過一次又一次的隔離，還有後勤跨部門支援貨運的所有同仁，撐起了全公司一萬多人的生計，誓言會一起再創華航人團結合作的巨大能量！謝世謙給員工公開信內容如下：各位同仁、親愛的家人們：2020年走到尾聲，華航迎來第61個生日。這是讓大家永誌難忘的一年，新冠肺炎COVID-19疫情大大改變了人類的生活模式，各國建立起前所未見的邊境管制及嚴格的檢疫措施，全球航空業重創，許多航空、旅遊界的夥伴沒能撐過這漫長的產業寒冬。面對這場始無前例的巨變，我想先向所有華航人獻上最誠摯的敬意與謝意，感謝每一個家人在2020年的團結、堅忍和攜手同心！是大家不分彼此，不畏艱難的共同努力，讓我們得以在極度艱困中存活下來，並且站穩得住，一步一步走出這空前的難關。回想今年農曆新年伊始，疫情開始擴散，每位華航人堅守崗位，從總公司到外站，各單位迅速應變，調度客貨航班，分組居家辦公，備妥防疫物資…。除了要優先保障防疫第一線員工健康安全，我們的同仁沒有一刻忘記擺渡人的天職，空地勤同仁奮不顧身地盡全力協助旅客回家，客貨運一起投入運送各地急需的防疫物資到位。當疫情帶來前所未有的嚴峻考驗，全球指標性的航空公司紛紛縮編、減薪、裁員甚或宣告破產。而我們不但沒有被打垮，工會與公司展現了勞資和諧的最高價值，共體時艱攜手合作只為守護家園，華航工作團隊更展現堅忍不拔的集體意志，關係企業之間彼此扶持、負重前行…。我想這一切是因為我們擁有一甲子的深厚文化和情感，我們是在逆境中一直與台灣同在的「天空國家隊」，我們是在凜冽寒冬中揚姿的梅花，因為這就是華航人的精神！這一年來客貨運消長明顯，華航集團前三季的客運衰退了72％，貨運則大幅成長了76％，一到九月集團合併財報虧損新台幣23.75億元，但對比全球航空業上百億美元的重創，華航的中型規模、地理環境、全球最大747F貨機機隊等優勢，給了我們逆境轉身的契機。在疫情席捲全球、客運幾近凍結的惡劣情勢下，貨運團隊全力衝刺努力，我們在第二季交出讓全世界矚目的成績，讓我們挺過艱困的一年。親愛的華航人，在這巨變的時代能有這樣的成果實屬不易，我們要非常珍惜，我們要格外感恩。尤其我要請所有的家人特別感謝我們的貨運團隊！華航的這支隊伍多半安靜本分，總是默默打拚，在今年公司營運最困頓的時候，一肩挑起維續公司生存命脈的重擔！第一線的貨運銷售及裝載人員，不論晴雨風雪、不分寒冷炎熱，持續不斷地裝滿遍及全球航網的貨機及客機腹艙，甚至克服首創客艙載貨的重重困難；18架全體動員的747F貨機，加上靈活掌握市場脈動、精準的依據供需法則調高運價，為公司創造最大獲利，因此得以守住我們深愛的家園，讓公司能永續經營下去。這樣令華航人慶幸又光榮的成果，不只是因為我們擁有全世界最龐大的747F貨機機隊，更是因為我們擁有紀律嚴明、專業認真的貨運團隊。同時，我也要感謝各機隊出勤的機組員，謝謝您們為華航這個大家庭熬過一次又一次的隔離；還有修護、聯管、地服等後勤支援人員，以及在疫情期間接受公司應變調整，跨部門支援貨運的所有同仁，謝謝這批龐大卻無聲的英雄，撐起了全公司一萬多人的生計。在全球疫情仍未停歇之際，公司迎來意義非凡的61歲生日，我們引進了777F嶄新的貨機機隊，明年也將有A321neo全新窄體客機投入營運。在下一個甲子新啟之時，高效能的客、貨運機隊蓄勢待發。但前方仍荊棘滿布、充滿挑戰，在巨變的環境中，我要請所有同仁注意自身健康安全，每一個華航人也要在工作崗位上順應時勢不斷精進學習、勇敢改變。面對全新且未知的2021，我們需要向心力，我們需要同舟共濟，我們要為下一個高飛做好準備。相信只要同心團結，充滿盼望，我們必能站在雲端向世界宣告：華航是一朵無畏艱難、持續綻放風采的梅花，我們會一起再創華航人團結合作的巨大能量！We fly, we fight, we will all be fine!敬祝華航生日快樂！所有華航人平安健康！董事長 謝世謙